攔截器,嵌入式扎抬器,刺胎型阻車路障產(chǎn)品廣泛用于城市交通,國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊,步行街,高速公路,收費(fèi)站,機(jī)場,學(xué)校,銀行,大型會所,停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全。
產(chǎn)品型號:DB
更新時間:2019-10-17
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攔截器,嵌入式扎抬器,刺胎型阻車路障
刺胎器,又稱道刺路障,倒刺路障等,是由液壓動力裝置驅(qū)動、搖控或線控的一種刺胎型阻車路障。
道刺路障的刺比較鋒利,車輛輪胎軋上以后會在0.5秒時間內(nèi)被扎透并且通過泄氣孔將輪胎內(nèi)氣體放空,導(dǎo)致車輛不能前行。因此,是一些重點(diǎn)安防場所*的一款防恐路障。
此路障在運(yùn)行時為常閉型,即在安防作業(yè)時,是處于升起狀態(tài)的,阻止任何車輛通行。當(dāng)可放行車輛要通過時,通過安保人員手動控制可將道刺落下,車輛可安全通過。
刺胎器特點(diǎn)
此路障在運(yùn)行時為常閉型,即在安防作業(yè)時,是處于升起狀態(tài)的,阻止任何車輛通行。當(dāng)可放行車輛要通過時,通過安保人員手動控制可將道刺落下,車輛可安全通過。
刺胎器防范的技術(shù)要求
因?yàn)樵撀氛媳Wo(hù)的都是安防等級為一級的場所,其防范級別是zui高的,因此對防范的技術(shù)要求也相對高一些:
首先,道刺的堅(jiān)硬度和鋒利度要達(dá)標(biāo)。道刺路障的ci胎刺不僅要承受汽車的壓力,還要承受車輛前行的沖擊力,所以對道刺的硬度和韌性都是非常大的挑戰(zhàn)。一體式精鋼鑄造的刺會比用鋼板裁切打磨的鋼刺具有更強(qiáng)的硬度,硬度也同時決定著鋒利程度。只有硬度達(dá)標(biāo)的道刺,在具備銳利外形的時候,鋒利度才會好。一體式精鋼鑄造的道刺*具備這樣的條件。
其次,液壓動力裝置要安放在地下(防沖撞破壞、防水、防腐蝕)。液壓動力裝置是道刺路障的心臟,一定要安裝在隱蔽的地方(地埋式)才能增加恐bu份子破壞的難度、延長破壞的時間。埋于地下,就對裝置的防水性、防腐性提出了更高的要求。道刺路障建議采用一體式密封油泵和油缸,防水等級達(dá)到IP68,可以長期在水下正常工作;整體框架建議采用熱鍍鋅處理,保障防腐蝕10年以上。
再次,要多種控制方式并用。如果只有一種控制方式,那么控制端就成了恐bu份子破壞防線的軟肋,比如只用搖控,恐bu份子用信號干rao器就可以讓搖控失靈;如果只用線控(控制箱),那么控制箱一旦被破壞,道刺路障就變成了擺設(shè)。所以zui好是多種控制方式并存:控制盒放置于保衛(wèi)室桌面,用于常規(guī)操控;控制箱位于中控室用于遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作;搖控器隨身攜帶,以備緊急情況下操作;另外還有腳踏式、隱蔽式等,可用于非常緊急狀態(tài)下的備選。后,*的是斷電操作模式,一旦恐bu份子切斷或破壞了電路,或臨時停電,要有備用電源保障裝置運(yùn)行正常。還要有手動泄壓裝置,如果處于升起狀態(tài)時遇到斷電,恰好有車需要放行,就要用到手動泄壓裝置
攔截器,嵌入式扎抬器,刺胎型阻車路障