道路自動(dòng)升降樁學(xué)校大門防沖撞伸縮柱升降時(shí)間較快可達(dá)3秒,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同等規(guī)格的氣動(dòng)升降柱,這一點(diǎn)極其難能可貴。由于它采用液壓驅(qū)動(dòng)單元,動(dòng)作起來(lái),柔和而平靜,很好的解決了傳統(tǒng)氣動(dòng)升降柱因氣泵工作噪音大的問題。
產(chǎn)品型號(hào):DB
更新時(shí)間:2019-10-22
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道路自動(dòng)升降樁學(xué)校大門防沖撞伸縮柱:升降柱適用于高安全車輛進(jìn)出場(chǎng)所。除可以取代傳統(tǒng)的道閘設(shè)備以外,還可以提高所保護(hù)場(chǎng)所的安全性,提升整體檔次和形象,而其地埋式的設(shè)計(jì)也不會(huì)破壞建筑群的整體風(fēng)格。適用于高檔小區(qū)別墅、步行街道、、*、銀行收費(fèi)站、消防通道、公園隔離道、高檔社區(qū)、停車場(chǎng)等需靈活控制車輛進(jìn)出的關(guān)口,可防止車輛的惡意強(qiáng)行沖關(guān),保障路口內(nèi)的安全和正常秩序。盾標(biāo)防護(hù)升降柱系統(tǒng)采用目前進(jìn)口設(shè)備的主流做法:小型的液壓電機(jī)安置在柱體預(yù)埋箱內(nèi),和地面控制器只需通過5x2.5㎡電線連接,和控制器之間無(wú)距離要求,每個(gè)升降柱都是單獨(dú)工作,也可聯(lián)組同步升降,升降速度較快。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明了,工程施工和維護(hù)都簡(jiǎn)單。
道路自動(dòng)升降樁學(xué)校大門防沖撞伸縮柱具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、無(wú)需鋪設(shè)地下液壓管路,安裝簡(jiǎn)單,施工成本低。
2、由于沒有地下液壓管路的鋪設(shè),檢修時(shí)只需要針對(duì)出現(xiàn)問題的樁體進(jìn)行,可將整個(gè)內(nèi)部零組件整體輕松取出,方便維護(hù)和檢修。
該系統(tǒng)是采用小型大扭矩電機(jī)通過一個(gè)集成有閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接,然后與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成一個(gè)完整的微型液壓系統(tǒng)。完成了電能->機(jī)械能->液壓能->機(jī)械能的完整轉(zhuǎn)化過過程,包含了一個(gè)完整液壓系統(tǒng)所需要具備的所有元素,真正實(shí)現(xiàn)了微型機(jī)電液一體化系統(tǒng)。然后將該液壓系統(tǒng)通過結(jié)構(gòu)件安裝于路樁主體的內(nèi)部。
產(chǎn)品性能:
1,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,承載負(fù)荷大,動(dòng)作平穩(wěn),噪聲低。
2,采用多功能一體式集成數(shù)碼編程系統(tǒng),系統(tǒng)運(yùn)行性能穩(wěn)定可靠,便于集成。
3,升降柱與道閘等其它設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制,也可以與其他控制設(shè)備組合,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
4,在停電的情況下或出現(xiàn)故障時(shí),如升降柱處于升起狀態(tài)需要下降時(shí),可以通過遙控操作將升起的柱子回落到與地水平位置,以讓車輛通行。
5,采用的低壓液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù),整個(gè)系統(tǒng)安全性高,可靠穩(wěn)定。
6,遙控裝置:通過無(wú)線遙控的方式,可在控制器周圍30米左右范圍內(nèi)(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)線電通訊環(huán)境而定)活動(dòng)遙控路障柱的升降。
7,根據(jù)用戶要求可加裝以下功能:
A,刷卡控制:加裝刷卡器,可通過刷卡自動(dòng)控制路障柱的升降。
B,道閘與路障聯(lián)動(dòng):配加道閘(擋車器)/門禁控制,可實(shí)現(xiàn)道閘,及門禁與路障聯(lián)動(dòng)。
C,與電腦管埋系統(tǒng)或收費(fèi)系統(tǒng)連接:可連接管埋系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng),由電腦統(tǒng)一控制。