盾標(biāo)防護(hù)電動液壓防撞升降柱特點(diǎn)是將微型液壓系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱體中,，每個(gè)升降柱都是一個(gè)獨(dú)立單元，相比使用中央液壓動力站驅(qū)動和機(jī)電驅(qū)動，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

    1、無需鋪設(shè)地下液壓管路，安裝簡單，施工成本低。
    2、由于沒有地下液壓管路的鋪設(shè)，檢修時(shí)只需要針對出現(xiàn)問題的樁體進(jìn)行，可將整個(gè)內(nèi)部零組件整體輕松取出，方便維護(hù)和檢修。
該系統(tǒng)是采用小型大扭矩電機(jī)通過一個(gè)集成有閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成一個(gè)完整的微型液壓系統(tǒng)。完成了電能->機(jī)械能->液壓能->機(jī)械能的完整轉(zhuǎn)化過過程，包含了一個(gè)完整液壓系統(tǒng)所需要具備的所有元素，真正實(shí)現(xiàn)了微型機(jī)電液一體化系統(tǒng)。然后將該液壓系統(tǒng)通過結(jié)構(gòu)件安裝于路樁主體的內(nèi)部。

河北小區(qū)伸縮地樁，防撞升降墩阻車路樁升降柱特點(diǎn)：

1,快速平靜
升降時(shí)間可達(dá)3秒,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同等規(guī)格的氣動升降路障,這一點(diǎn)極其難能可貴。由于它采用液壓驅(qū)動單元,動作起來,柔和而平靜,很好的解決了傳統(tǒng)氣動升降路障因氣泵工作噪音大的問題。
2,控制敏捷
控制單元采用多功能邏輯控制器,可以調(diào)制多種不同的功能模式,以滿足不同用戶在功能上的不同需求。另外,值得一提的是,其運(yùn)動行程為可調(diào)式計(jì)時(shí)設(shè)計(jì),用戶可自由控制柱子的升降高度,有效節(jié)省能源消耗。
3, 結(jié)構(gòu)*
其核心部分液壓單元與機(jī)械動力機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),可有效地將機(jī)械能傳遞給液壓驅(qū)動單元,動作高效。液壓單元實(shí)現(xiàn)壓力直升的*設(shè)計(jì),性能,在國內(nèi)外同一領(lǐng)域里是很少見的。
4,安全可靠
當(dāng)遇停電等緊急情況時(shí),可手動進(jìn)行柱體降下,以開放通道,放行車輛,運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
5,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
環(huán)保節(jié)能,低消耗,故障率更低,使用壽命更長,降低了維護(hù)成本。另外,采用非傳統(tǒng)式機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),安裝維護(hù),更加簡便快捷。
 

升降路樁分為：全自動升降路樁、半自動升降路樁、手動升降路樁、固定路樁。

全自動升降路樁無論升起還是降下都可用遙控器控制，當(dāng)然還可以使用控制箱按鈕、刷卡、地感應(yīng)、密碼、遠(yuǎn)程等...

半自動升降路樁可就沒那么智能化了，需要人工開啟后自動升起，降下則*依靠人工操作。

手動升降柱無論升起還是降下都依賴于人工操作，當(dāng)然它也是相對會經(jīng)濟(jì)很多。

升降路樁的選擇沒有的參考，根據(jù)使用場所而定。

河北小區(qū)伸縮地樁，防撞升降墩阻車路樁

全自動升降路樁技術(shù)參數(shù)：
1、系統(tǒng)控制：液壓一體式控制系統(tǒng)（防水液壓電機(jī)）
2、通過壓力：可承重±100噸以上貨柜車。
3、防撞等級：K4
4、防護(hù)等級：可達(dá)IP68（防雨、防潮、防塵）。
5、供電電源：220V
6、上升時(shí)間：≤5S。
7、下降時(shí)間：≤3S。
8、工作溫度：-25℃~75℃（適合）。
9、存儲環(huán)境：-10℃~75℃。
10、顏色：不銹鋼本色（標(biāo)配），多種顏色的反射貼膜/可加裝LED指示燈（可選）。
11、柱體材質(zhì)：304不銹鋼（標(biāo)配），碳素鋼電泳漆噴塑可選。
12、升降柱規(guī)格（mm）：長360×寬360×高1070,升降高度600mm
13、升降柱直徑(mm)： 168mm / 219mm；升降柱體厚度6mm（可根據(jù)客戶需求定制8、10、12）。
14、控制方式（可選）：遙控、手動、門禁刷卡，藍(lán)牙刷卡、車牌識別與門禁聯(lián)動、遠(yuǎn)程控制。
15、可配車輛檢測器、地感線圈。
16、重量： 130kg-150kg。